Tokyo Mac Blog - 気になる生活 / 33

Apple CarPlayを、ゆる〜く覗いてみる。(10/6追記有)

 

Apple CarPlayって、今、どうなってるの?

普段、車をまったく運転しない人。ほんのたまに、の人・・・気になりません?今、車とAppleデバイスの関係、というか連携ってどうなってるのか。スマートカーは実現化しているのか?

そんなこんなで、Appleとクルマの世界をゆる〜く、Apple CarPlayユーザーの方や、TokyoMacのインスタのフォロワーさんなど巻き込みながら、いろいろお伺いしながら、覗いてみましたよ。

 

「やっとこさ、CarPlayに対応したんです」

当然のことながら、Appleの車載システムCarPlayは、「せ〜の」ですべての車、ナビに連携したわけではありません。もう、何年もかけて、そして今でもまだまだ連携していない車種、ナビも数多く存在します。

 

「やっとって感じです。本国、ヨーロッパ方面が連携してから、日本で使えるまで数年待ちましたよ・・・」(都内にお勤めのプジョー3008GTオーナー E.M.Iさん)

 

E.M.Iさんの愛車にお邪魔しました。なるほど!「車載iPad mini」という趣です。

 

 

意外だったのは、iPhoneとはBluetoothではなく、ケーブル接続というトコロ。さすがに、データ量的にワイヤレスじゃ無理って感じなんですかね。ただし、車種によってはワイヤレス接続可能な車もあるようです・・・。

 

 

E.M.Iさんの印象では、残念ながらマップ関連は、Apple純正よりもサードパーティアプリに軍配が上がるとのこと。ただ、今回のWWDCで新しいマップのソリューションが発表されましたよね?既に、Apple Carが街を走っているなんてのも報道されてたし、このあたりはまだまだ逆転劇があるかも・・・。

現在E.M.Iさんが主に利用しているのがNAVITIMEアプリ。パーキングの混雑状況などもバッチリ出てくれます。こちらはサブスクリプション。

 

カーナビとして押さえてほしい情報は
すべて表示

「デザイン的にはこんなもんだろうな〜・・・って感じですが(笑)、カーナビとして抑えていてほしい情報(トイレ・コンビニ・駐車場の満空情報含む)をきっかり表示し続けてくれるのがイイ感じなんです。推奨ルートもvics渋滞情報拾って割と的確だと感じています。さすがに、サブスクだけのことはあるのかな?(笑)昔、カーナビって、年間更新で2万円近くかかってたことを顧みると、このサブスクの価格はそんなに高いとは感じなかったり(笑)・・・」(E.M.Iさん)

例えば、Googleマップ系はどうなんだろう?

「GoogleのWazeも情報シェアというコンセプトはすごく面白いけど、個人的には・・・なにせまだユーザーが少ないから長所が実感できないです。」

 

 

「あ、そういえば、Yahooのカーナビが最近、CarPlay対応しましたね。使ってみた感覚だと、ちょっとルート検索があれ??って感じで個人的には使ってません・・・。というか、これはYahooナビが悪いわけじゃなくて、CarPlay版だと機能がだいぶスポイルされているみたいなんです。」(E.M.Iさん)

 

ここで、現在、プジョーがiOSデバイスとどんな連動ができるのか、スクショをいただきました。

 

iOSで、車の管理。

 

今は燃費計算もiPhoneの時代なんですね!普段、運転していないと新鮮かも。

 

 

Apple WatchのユーザーでもあるE.M.Iさんなので、これもいただきました。Apple純正のマップアプリでCarPlayでナビしていると、曲がるタイミングなどで⌚️の画面とバイブで知らせてくれる。

 

 

「CarPlay対応の独自アプリを出してCarPlay内で管理する(カーナビアプリも同様)ようなのも、高級車ブランドは出して、横目でウラヤマです・・・(笑)」(E.M.Iさん)

ということで、TokyoMacインスタのフォロワーさん(BMWのオーナーさん)に許可をいただいたので、その様子がわかる投稿をこちらに。なるほど、未来感アリアリです。スチール系のバンドとも相まってかっこ良過ぎるっ。

 

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今日は高速で北上。アップルウォッチが可愛い。停車中です。BMW Connected で車とiPhone、Apple watchが連携します。 #car #bmw #225i #xdrive #2activetourer #msport #apple #applewatch #カメラ #iphone #camera #instagood #instadaily #instalike #instagram #instapic #instacool #instaphoto #beautiful #beauty #photo #igdaily #amazing #art #like #goodlife #love #bmwactivetourer #bimmer @tyomac

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ちょっと前にあったAppleのCarPlay展開ってよりも、各メーカーごとに「自分とこだけのシステム」独占感を出してきてるんじゃないかと勝手に妄想しているんです。ちょうど、初期のApple TVの「だけ感」じゃなくなって・・・すべてを独占するという方向にはならなくて、Android TVとかも入ってきたり、メーカー各社独自のシステムが入ってきたり・・・今のテレビのような感じ?勝手な想像ですが、そこらへんをどう思うか聞いてみました。

 

「IT系本家のアメリカ車の状況とかはよく知らないんですけど、少なくとも欧州車系は日本車勢よりも、Carplay、 Android Autoに積極的な感じですよ。ほとんどのの欧州系のメーカーが数年前くらいから(浅い深いはあるにせよ)対応してる新車販売に力入れてる感、あります。ここに来てようやく日本車勢も対応してきてる感じなんですが、ここまで遅れたのは・・・これは個人的な予想なんですが・・・既存のカーナビメーカー・・・2つのP社(パナソニック&パイオニア)との昔っからのお付き合い的なアレもあったのかな〜と・・・。」(E.M.Iさん)

 

大人の事情・・・?・・・
このまま電気(自動車)方向に進んでいくと、いろいろともっと密接に連携が浸透してくるのだろうか。

「もっとぜんぜんアプリ依存になってくると思いますよ〜。将来的には車庫入れ車庫出しは運転席に乗らないで外からSiriで、なんてことになり得る可能性もありそうですよ〜。」(E.M.Iさん)

 

さて、運転、ナビ以外のことも覗いてみましょう。AppleMusicとカーステとの連携。

 

AppleMusic、通話は完璧連動。
カレンダーアプリとの連動も。

 

「完璧。ほぼ、iPhone触っているのと同様の操作感。siriもちゃんと答えてくれますよ。Siriは、当然のことながら、CarPlayと相性良いです。通話、音楽、純正のメッセージアプリ・・・いろいろ助かります。さすがに、Netflixは観れませんけどね(笑)。」(E.M.Iさん)

ハンズフリー通話の質はどうですか?

「ハンズフリー通話は品質、使い勝手など何ら不満がありません!あと、カーナビアプリで面白かったのは、純正のAppleマップはちゃんとカレンダーアプリに入れたスケジュールイベントで場所指定をしておけば、自動的に目的地設定されて出発待ちの状態でスタンバイされているんですよ。このあたりは、さすがの純正アプリ感ありますね。」(E.M.Iさん)

 

忘れちゃならない(苦笑)、車載のチー充電はいかがですか?

「この車のチー規格がどうなってるのか不明ですが、ボクのiPhoneXR充電はめっちゃ遅い(笑)。CarPlayで使用してることが多いのでほぼUSBつなぎっぱでケーブル充電しか使用してない状態です。」(E.M.Iさん)

 

ラストに、E.M.Iさんに総括的なことをちょろっと聞いてみた。

「今年のWWDCで、CarPlayアップデート予定のニュースがあったでしょ?今までのCarPlayの居場所があくまでも車両のサブスクリーン(カーナビ等が表示されている場所)縛りだったんですけど、メインスクリーン(コックピット側)にも触手を伸ばしてるんですよ!マジかよ!と。コレは楽しみなんです。あと、今後は内燃機関から電気モーターの世界になってっちゃって、ぜ〜んぶ電気コントロールになっちゃうことも有りえる・・・そうなったら、CarPlay、 Google AutoにクルマOSとしての未来が来るかも・・・なんでもアプリでコントロールという状況になるかも・・・ならないかも・・・でも、今の状況ではなりそうな空気感、ありますよ〜

 

ちなみに、コレがプジョーのメインスクリーン。こうやってモードチェンジされる。かっこいい!ここに、CarPlayが絡んできたら、確かに未来感、倍増ですよね!

 

 

追記
というわけで、先日のiOS13でCar Playも若干の変化。

CarPlay Dashboard」。このボタンをタップすると・・・

 

画面分割キタッ。iPadライクっすね。ただし、まだ純正マップのみ対応。NAVITIMEなどでこの使い方はまだ無理です。

 

 

あ、Appleのマップに渋滞情報が加わりました。Appleさんにはマップでさらに頑張って欲しい!

あと、意外と嬉しい機能。今までCarPlay上のアプリを起動すると、iPhone上のアプリも起動されちゃったりしてたんですが、これが各々独立して使えます。何気にうれしい。

 

 

(text:TokyoMac編集部 ヨウジロウ お話:E.M.I.さん)

 

じゃあ、二輪は?バイクのナビってどうなの?

うってかわって、二輪・・・
バイクの方ってどうなってんの?なにかApple関連と連携してるモノってあるの?

ちょうど、要注目のツールが日本でも一般販売が開始されたんですよ。イギリスの二輪(オートバイ/自転車)愛好チームがキックスターターで起動した【BeeLine moto(ビーライン・モト)】という、iPhone完全連動型オートバイ用ナビ。

四輪用のナビを小型にしたモノだけしかなかったバイク用ナビだったわけですが、「大きな方向指示の矢印だけで目的地に誘導する」という画期的なバイク用ナビが誕生したのですよ。

iPhoneアプリのナビの場合も同じで、やっぱりナビにしちゃ画面が小さいし、何よりバイクにiPhoneを装着しなきゃならないってのが痛かったのです。それが、「バイクへのiPhone装着不要」に。

 

 

やっぱり、二輪の場合、ナビのあの画面を確認しながら、操作しながらって危ない。辛い。それが一気に解消。

原理的にはシンプルで、iPhone(Google Map)と、ナビ本体側がBluetooth連動されているわけです。

 

iPhoneで、目的地をタップするだけで、自動でパッとルートを組んでくれます。(自分で組むことも可)組んだらもう、iPhoneは走行中不要。ポケットとかバッグにしまっておけば、良し!もちろん、Google Mapエンジン使用なんで、地図更新費用なんかありません。

 

 

「GO」ボタンをタップすれば、もうナビ本体に指示が表示されました。矢印(方向)とか、ドット(曲がり角の位置)とかグラフ(目的地までの進捗)の意味は3分くらいで直感的にすぐに理解できますよ。

 

 

動画をみれば一発でわかりますよ。矢印に従っていくだけで、目的地に着いてしまうという当然のことながら、摩訶不思議な感覚です。

 

 

手のひらサイズで60グラム。ミニマムデザインだから、旧車やストリートバイク系のシャレオツバイカーさんたちにも大ウケです。

 

 

最長30時間バッテリー持続で、本体充電も1時間ってのも点数バカ高。

 

 

IP67防塵防水で、バックライトの視認性も勝利。バックライト点灯やモード操作はすべてボタン。画面タッチ一切無しの清い仕様。グローブ装着したまんまどうぞってな感じで。

 

 

で、走行後には逆にiPhoneが大活躍。いろいろと、楽しいことが待っているわけですよ!!

 

 

 

二輪で「やっぱり、バイクにも何かしらナビが欲しいな〜・・・でも、あれ付けるのどうも抵抗あるな〜」と考えていた方や、「iPhoneをバイクに装着するのもなんだかな〜」と思っていた方にも最適かと。

(text:TokyoMac編集部 ヨウジロウ/協力 ササキッチンさん)

 

BeeLine moto 詳細はこちら。

BeeLine motoのレポート記事もあります。